Cnc Machining of Spacecraft Shell

---

Այս հոդվածի հետազոտությունը գործնական կիրառման մեջ ունի հետևյալ նշանակությունը. (1) նշանակությունը մշակման գործընթաց դիզայն տիեզերանավի տիպիկ պատյանների մասերի համար: Ստեղծելով մեքենայի վրա ավելացված գործընթացի գիտելիքների ցանցի մոդել, հանքարդյունաբերության գործընթացի որոշման կանոններ և խելամտորեն պլանավորելով գործընթացի ուղիները, տիեզերանավերի տիպիկ թաղանթների համար գործընթացի գիտելիքների վերօգտագործման մակարդակը կարող է բարձրացվել `գործընթացի նախագծման արդյունավետությունն ու որակը բարելավելու համար: (2) Տեղեկատվական նշանակություն այլ տիեզերանավերի բնորոշ կառուցվածքային մասերի մշակման գործընթացի համար: Արբանյակների նման տիեզերանավերի արտադրությունը նաև ցուցադրում է «բազմաթիվ տեսակների և փոքր խմբաքանակների» բնութագրերը, և նման խնդիրներ կան հաստոցների մշակման գործընթացներում: Հետևաբար, այս հոդվածի հետազոտության արդյունքները նույնպես ունեն մեծ տեղեկատու նշանակություն այլ տիեզերանավերի արտադրանքի մշակման գործընթացի համար:

Տիեզերանավի պատյանների մասերը տիեզերանավի հիմնական կառուցվածքային մասերից են: Դրանք հիմնականում 1300 մմ -ից պակաս տրամագծով և 1700 մմ -ից պակաս բարձրությամբ կոնի և սյան պատյաններ են: Օգտագործված նյութը հիմնականում կեղծված և ձուլված ալյումինե խառնուրդ է, որը կրում է միացման և հենարանի դերը: Ըստ տիեզերանավի տիեզերանավի յուրաքանչյուր ֆունկցիոնալ տարրի դիրքային հարաբերությունների, այն կարող է համակարգել շարժումը: Քանի որ տիեզերանավի տարբեր տեսակներ կատարում են մի շարք առաջադրանքներ, դրանք կրում են տարբեր ֆունկցիոնալ բաղադրիչներ, ինչը հանգեցնում է տիեզերանավի տարբեր տեսակի պատյանների մասերի: Ինչպես ցույց է տրված Նկար 1-1-ում, կան տիեզերանավի պատյանների երեք բնորոշ մասեր: .

_{«13-րդ հնգամյակ» ժամանակահատվածում, տիեզերական առաքելությունների արագ աճով, տիեզերանավերի արկերի մասերի պահանջարկը կտրուկ աճել է:}
ավելացնել. Ընդհանուր մեխանիկական արտադրանքի համեմատ, տիեզերանավի պատյանների մասերը ունեն փոքր խմբաքանակների, բազմազան տեսակների, կարճ ցիկլերի և արտադրանքի արագ փոխարինման բնութագրեր: Արտադրության գործընթացի ընթացքում շարունակում են ի հայտ գալ խնդիրներ, ինչպիսիք են առաջադրանքների անհավասար բաշխումը և արտադրական ռեսուրսների պարբերական պակասը: Ավանդական Ընկերության ցածր ճկունության, լայնածավալ արտադրության մոդելը չի ​​կարող բավարարել բազմաթիվ մոդելների և բարձր խտության միաժամանակյա զարգացման ընթացիկ կարիքները:

Մեր օրերում, տիեզերական արտադրության արդյունաբերության արագ զարգացման հետ մեկտեղ, տիեզերանավերի պատյանների մասերի արտադրամասը հասել է թվայնացման որոշակի մակարդակի: CNC հաստոցների կենտրոնների, ավտոմատ կառավարվող AGV- ների և ապարատային այլ սարքավորումների, CNC պահեստավորման համակարգերի և թվային արտադրության կատարման համակարգերի, «Թվային պատյանների արտադրության գծի» կառուցվածքի վրա հիմնված կառավարման սեմինարի համակարգի և կառավարման վերլուծության այլ ծրագրերի կիրառմամբ, գնալով ավելի ու ավելի է դառնում: կատարյալ, մասերի մշակման արդյունավետությունը աստիճանաբար բարելավվել է, և մշակման որակը նույնպես ավելի լավ է երաշխավորվել: Այնուամենայնիվ, տիեզերանավի պատյանների մասերի մշակման գործընթացը դեռ ընդունում է ավանդական մեթոդը ՝ հիմնվելով միայն արհեստավորի արհեստական ​​ձևավորման վրա, ինչը սահմանափակում է արտադրության մակարդակի բարելավումը: Վերլուծությունից հետո ավանդական մշակման գործընթացը:

Դիզայնի մեթոդը հիմնականում ունի հետևյալ երկու թերությունները.

• (1) Բարձր տեխնիկական պահանջներ: Մշակման գործընթացի երթուղու պլանավորումը պետք է հաշվի առնի արտադրանքի տարբեր հատկանիշները: Մյուս մեխանիկական արտադրանքի համեմատ տիեզերանավի պատյանների մասերի արտադրական պահանջներն ավելի բարդ են, ինչը պահանջում է տեխնիկայից ունենալ մասնագիտական ​​գիտելիքների պաշարներ և ծանոթ լինել արտադրամասի արտադրական ռեսուրսներին: Բացի այդ, կարճ ցիկլի և արագ փոխարինման բնութագրերը պահանջում են նաև գործընթացի անձնակազմից արագ նախագծել գործընթացի արդյունավետ ուղի:
• (2) Գործընթացների նախագծման արդյունավետությունը ցածր է, իսկ ծախսերը `բարձր: Գործընթացի երթուղու նախագծման ժամանակ գործընթացի անձնակազմը պետք է կարդա արտադրության մի շարք ուղեցույցներ, գծագրեր և գործընթացի ձեռնարկներ `մասերում պարունակվող գործընթացի մասին գիտելիքներ ստանալու համար: Առաջադրանքները ծանր են և շատ կրկնվող առաջադրանքներ կան: Մասնավորապես, տիեզերանավի պատյանների մասերի կառուցվածքը բարդ է, իսկ հատկությունների քանակը ՝ մեծ, և անհապաղ անհրաժեշտ է համապատասխան տեխնոլոգիաներ ՝ գործընթացների մասին գիտելիքների արագ որոնմանն աջակցելու համար:

Արտադրանքի արտադրության ցիկլում մշակման գործընթացի դիզայնը դիզայնը և արտադրությունը կապող կամուրջ է: Արտադրական ձեռնարկությունների համար մշակման գործընթացի դիզայնը նրա հոգին է, և դրա նախագծման կարողությունը ձեռնարկության հիմնական մրցունակությունն է `պահպանելու իր մրցակցային առավելությունը: Արդյունավետ մշակման գործընթացի նախագծման մեթոդը կամ տեխնոլոգիան կարող է արդյունավետորեն բարելավել արտադրանքի որակը, կրճատել արտադրանքի ցիկլը և նվազեցնել արտադրության ծախսերը: Հետևաբար, տիեզերանավի պատյանների մասերի մշակման գործընթացի ինտելեկտուալացումը արտադրության մակարդակը բարելավելու առանցքային գործոն է:

Ավանդական նախագծման մեթոդներում առկա խնդիրների վերլուծության արդյունքում պարզվում է, որ տիեզերանավի պատյանների մասերի հաստոցների մշակման գործընթացի արդյունավետ և որակյալ դիզայնը սահմանափակող հիմնական պատճառներն են.

• (1) Պատմական գործընթացի տվյալները արդյունավետ չեն օգտագործվել: Մասերի նախագծման և արտադրության գործընթացում մեծ քանակությամբ գործընթացային տվյալներ կստեղծվեն, և այդ պատմական գործընթացի տվյալների մեծ մասը արդյունավետ չեն պահվել և չեն օգտագործվել, ինչը հիմնականում արտացոլվում է. Չկա ստանդարտացված պահեստ, ինչը դժվարացնում է գործընթացի անձնակազմի համար `դիզայնի ընթացքում համապատասխան գիտելիքներ ստանալու համար; Գործընթացային գիտելիքների արդյունահանման համապատասխան մեթոդների բացակայությունը հանգեցրել է պատմական գործընթացի տվյալների արդյունավետ օգտագործման անկարողության `մեքենայացման մեթոդների արագ որոշումներ կայացնելու համար:
• (2) Գործընթացային երթուղու պլանավորման հետախուզության մակարդակը ցածր է: Ներկայիս CAPP տեխնոլոգիան դեռ գտնվում է զարգացման և կատարելագործման փուլում, և գործընթացի ուղին դեռևս հիմնականում պլանավորվում է գործընթացի անձնակազմի կողմից `հիմնված գործընթացի գիտելիքների վրա: Տիեզերանավի պատյանների մասերն ունեն հատկությունների բարձր ինտեգրման բնութագրիչներ: Չնայած մասերի գործառույթներն ու կառուցվածքը բազմազան են, բաղադրիչների առանձնահատկությունները մեծ նմանություններ ունեն: 

Դրանք հիմնականում կազմված են ավելի քան 10 բնորոշ կեղևի ձևերից, ներքին ձևերից, պատուհաններից և ցանցերից: Մեքենաների մշակման առանձնահատկությունները և մի շարք անսովոր ատիպիկ հաստոցների առանձնահատկությունները: Միևնույն ժամանակ, մշակման պահանջների նմանության պատճառով, ինչպիսիք են նյութերը և մասերի բնորոշ հատկանիշների ճշգրտությունը, տարբեր մասերի առանձնահատկությունների մշակման մեթոդները կարող են օգտագործվել որպես հղում: 

Հետևաբար, մշակման գործընթացի գիտելիքները կարող են կապվել՝ հիմնվելով հաստոցների բնութագրերի վրա, և մշակման մեթոդները պատմական գործընթացի տվյալների մեջ կարող են պեղվել և մղվել գործընթացի անձնակազմին՝ դրանով իսկ բարելավելով գործընթացի անձնակազմի որոնման արդյունավետությունը և հնարավորություն տալով գործընթացի անձնակազմին արագ և արդյունավետ կերպով ղեկավարում է նախագծման աշխատանքը:

Բացի այդ, մշակման գործընթացի նախագծման գործընթացում պրոցեսի անձնակազմը պետք է ոչ միայն հաշվի առնի գործընթացի երթուղու իրագործելիությունը, այլև նվազագույնի հասցնի հաստոցների արժեքը: Այնուամենայնիվ, տիեզերանավի պատյանների մասերի առանձնահատկությունների թիվը մեծ է, և թվային արտադրամասն ունի սարքավորումների մշակման լայն տեսականի և հզոր հնարավորություններ: 

Տեխնոլոգները պետք է ընտրեն համապատասխան մշակման մեթոդներ և արտադրական ռեսուրսներ՝ մշակման առանձնահատկությունների համար՝ ըստ գործընթացի կանոնների սահմանափակումների, և դրանք խմբավորեն գործընթացի քայլերի մեջ: Գործընթացի քայլերը դասավորված են ռացիոնալ կերպով, որպեսզի դրանք դասավորվեն տնտեսական և գործնական գործընթացների երթուղիների մեջ: Ակնհայտ է, որ ընդհանուր մեխանիկական մասերի հետ համեմատած, տիեզերանավի պատյանների մասերի գործընթացի երթուղու պլանավորման խնդիրն ավելի բարդ է և պահանջում է գործընթացի անձնակազմի ավելի բարձր ունակություններ:

Հետևաբար, խելացի ալգորիթմի վրա հիմնված գործընթացի երթուղու պլանավորման տեխնոլոգիայի հետազոտության միջոցով հնարավոր է բարելավել գործընթացի երթուղու պլանավորման արագությունը և նվազեցնել գործընթացի անձնակազմի հաշվարկային բեռը:

Հետևաբար, տիեզերանավի խեցու մասերի «բազմատեսակ, փոքր խմբաքանակի» ռեժիմին հարմարվելու համար բարելավել գործընթացը
Պատմական տվյալների օգտագործումը և գործընթացի երթուղու պլանավորման խելացի մակարդակը: Այս հոդվածը որպես հետազոտության հիմք կվերցնի տիեզերանավերի պատյանների տիպիկ մասերի մշակման գործընթացի ձևավորումը և կվերլուծի նախագծման գործընթացի ընթացքում մշակման գործընթացի գիտելիքները և գիտելիքների միջև բնորոշ փոխհարաբերությունները: 

Ուղղորդեք մշակման գործընթացի գիտելիքների ցանցի մոդելավորումը: Այս հիման վրա ներդրվում է կոպիտ հավաքածուների տեսություն՝ գործընթացի պատմության տվյալների մեջ պոտենցիալ գործընթացի որոշման կանոնները հանելու համար, որպեսզի արագ ձեռք բերվի մշակման բնութագրերի մշակման մեթոդը՝ համաձայն գործընթացի անձնակազմի հղման որոշման կանոնների: Վերջապես, ուսումնասիրեք գործընթացի երթուղու պլանավորման մեթոդը գործընթացի կանոնների սահմանափակման ներքո՝ գործընթացի երթուղու պլանավորման խելացի մակարդակը բարելավելու համար: Ըստ ինժեներական պրակտիկայի, անտիպ մասերի փոքր քանակի և ատիպիկ հատկանիշների պատճառով կրկնակի օգտագործման հնարավորությունը բարձր չէ:

Տիեզերանավի տիպիկ պատյանների մասերի մշակման գործընթացի հիման վրա, այս հոդվածը վերակազմավորում է մեքենայական գործընթացի գիտելիքի ներքին կապը և ստեղծում գործընթացի գիտելիքների ցանցի մոդել `հստակ կազմակերպված ձևով, որն ապահովում է պրոցեսների գիտելիքների որոնման և վերաօգտագործման հարմարավետությունը: հետազոտական ​​գործընթաց Որոշման կանոնների հանքարդյունաբերության մեթոդը կարող է լիարժեք օգտագործել էմպիրիկ գիտելիքները `մեքենայացման մեթոդների որոշումներ կայացնելու համար: բարելավել գործընթացի ձևավորման խելամիտ մակարդակը `ուսումնասիրելով գործընթացի երթուղու պլանավորման մեթոդը` հիմնված իմունային հատուկ ալգորիթմի վրա. և կիրառել վերոնշյալ տեսական մեթոդներն ու տեխնոլոգիական հետազոտություններն ու պրակտիկան Մշակել գործիք տիեզերանավերի տիպիկ մասերի արտադրական առանձնահատկությունները հանելու համար, հանքարդյունաբերության և գործընթացի որոշման կանոնների արդյունահանման գործիք, և գործընթացի երթուղիների խելամիտ պլանավորման գործիք `գործընթացի նախագծման արդյունավետությունը և հետախուզության մակարդակը բարձրացնելու համար: տիեզերանավի տիպիկ մասերի մասեր:

Related Pages:Aինքնաթիռի մասեր

Այս հոդվածի հղումը  Cnc Machining Spacecraft Shell- ի նշանակությունը

Վերատպման հայտարարություն. Եթե հատուկ հրահանգներ չկան, այս կայքի բոլոր հոդվածները օրիգինալ են: Խնդրում ենք նշել վերատպման աղբյուրը ՝ https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks

---

PTJ CNC խանութը մետաղական և պլաստմասսայից արտադրում է գերազանց մեխանիկական հատկություններով, ճշգրտությամբ և կրկնվողությամբ դետալներ: 5 առանցքային CNC ֆրեզերային մատչելիություն:Բարձր ջերմաստիճանի խառնուրդի մշակում ընդգրկույթ ընդգրկող ինկոնելային հաստոցներ,մոնելային հաստոցներ,Geek Ascology հաստոցներ,Կարպ 49-ի մշակում,Hastelloy մեքենայացում,Nitronic-60 հաստոցներ,Hymu 80 հաստոցներ,Գործիքային պողպատե հաստոցներև այլն: Իդեալական է օդատիեզերական օգտագործման համար:CNC հաստոցներ արտադրում է գերազանց մեխանիկական հատկություններով, ճշգրտությամբ և կրկնվողությամբ մասեր մետաղից և պլաստմասսայից: Առկա է 3 առանցքային և 5 առանցքային CNC ֆրեզեր: Մենք ձեզ հետ ռազմավարություն կկատարենք ՝ տրամադրելու համար ամենաարդյունավետ ծառայությունները, որոնք կօգնեն ձեզ հասնել ձեր նպատակին, Բարի գալուստ Կապվեք մեզ հետ ( sales@pintejin.com ) ուղղակիորեն ձեր նոր նախագծի համար: