Ինչպե՞ս պատրաստել դրոշմելու ավտոպահեստամասեր:
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ճշգրիտ դրոշմելու մասեր:
Ներկայումս արտադրական շատ ձեռնարկությունների արտադրական բաժիններն ընդունում են OEM մոդելը, և դրանք ամենահայտնին են հսկիչ արտադրանքի նախագծման, զարգացման և վաճառքի ոլորտում: Ամենահայտնիը OEM- ն է Apple- ի և Foxconn- ի միջև: Այնուամենայնիվ, ավանդական ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը արտադրության ոլորտը դեռ համարում է հիմնական մրցունակությունը: Տարբեր ավտոմոբիլային ընկերությունների արտադրական ստորաբաժանումների միջև դեռ կան որոշ տարբերություններ, որոնք արտացոլում են տարբեր ապրանքների տարբերությունները: Ընդհանուր առմամբ, մեքենան արտադրվում է բռունցքի, եռակցման, ներկման և վերջնական հավաքման չորս գործընթացներով: Այսօր մենք հակիրճ կներկայացնենք կնքումը ավտոմեքենաների արտադրության գործընթացի հոդվածներ: |
Դրոշմելու արտադրական գործընթացը տրանսպորտային միջոցի, այսինքն ՝ անդամը ծածկող մարմնի և կառուցվածքային անդամի մեջ պողպատե թերթիկը դրոշմելու գործընթաց է: Դրոշմելը նյութի ձևավորման ավանդական գործընթաց է: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման հետ միասին դրոշմման գործընթացը լայնամասշտաբ կիրառվում է արտադրական արդյունաբերության վրա: Դրոշմելու գործընթացը մեծապես բարելավում է նյութի ձևավորման ճշգրտությունն ու արդյունավետությունը: Որպես օրինակ վերցրեք ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը: Դրոշմելը կարող է յուրաքանչյուր 5-ական մասում դակել մի մասը, իսկ մասերի ճշգրտությունը կարող է հասնել ավելի քան 95% -ի:
Դրոշմման տեխնոլոգիայի զարգացումը կախված է ձուլման տեխնոլոգիայի առաջընթացից: 1960-ականներից ի վեր համակարգչային տեխնոլոգիաների առաջխաղացումը և կիրառումը արտադրական արդյունաբերության մեջ, համակարգչային օժանդակ համակարգեր, ինչպիսիք են CAD, CAE, CAM և այլն, մեծապես բարելավվել են ավտոմոբիլային կաղապարների մշակման և արտադրության արդյունավետությունը: Խոշոր 5 առանցքային հաստոցների կենտրոնի մշակման ճշգրտությունը հասնում է 0.01 մմ-ի, և սերվո մամուլը մեծ հարմարավետություն է բերում նաև ձուլման կարգաբերման և մասերի ձուլման համար:
Ավտոմեքենաների մասերի դրոշմման գործընթացը, ընդհանուր առմամբ, ներառում է չորս գործընթաց. Նկարչության գործընթաց, դրվագման գործընթաց, դակիչ գործընթաց և բռնկման գործընթաց: Յուրաքանչյուր գործընթաց համապատասխանում է ձուլվածքների հավաքածուին, երբեմն `ծախսերը խնայելու համար, որպեսզի հաջորդ ձևավորման և բռունցքի գործընթացի համար ձուլվածքներ կազմի, այն սեղմվում է երեք աստիճանի: Նկարչության գործընթացը ձևավորման հիմնական գործընթաց է և հիմնական ձևը ավտոմոբիլային մասեր հիմնականում ձևավորվում է գծագրման գործընթացով, և գծագրությունից հետո հատվածն ամրապնդվում է դեֆորմացմամբ, և կարելի է ստանալ որոշակի ուժ և կոշտություն: Կտրման գործընթացը հիմնականում ուղղված է օժանդակ նյութերի ավելցուկը հեռացնելուն, ինչպիսիք են ձգափոկերը և վերամշակման մակերեսները: Ինչպես անվանումն է հուշում, բռունցքի հարվածների գործընթացը անցք է դակիչի մասում: Ներքին դռների որոշ բարդ ձուլվածքների համար դակիչի գործընթացը կարող է պահանջել ավելի քան 100 անցք, ինչը պահանջում է բարձր ճշգրտություն և բարձր պրոցեսի դժվարություն: Թաղման գործընթացը հիմնականում մասերի շուրջ եզրերը շրջելու համար է `հացամթերքի հետագա գործընթացում կամ հետագա հավաքման ժամանակ օգտագործելու համար:
Ավտոմեքենաների խոշոր ընկերությունների դրոշմման գործընթացները հիմնականում նման են, բացառությամբ, որ տարբեր նյութերի դրոշմման տեխնիկան տարբեր է: Ներկայումս, թեթևաքաշ տրանսպորտային միջոցների համատեքստում, ալյումինե թափքերը օգտագործվում են ավելի ու ավելի շատ մեքենաների արտադրողների կողմից: Ալյումինի և պողպատե նյութերի կատարողականության տարբերության պատճառով ալյումինե մարմինները որոշակի տեխնիկական դժվարություններ ունեն դրոշմելու և ձևավորելու հարցում, և ավտոմոբիլային կաղապարի արտադրությունը նույնպես կարիք ունի մակերեսային բուժումs.
Որպես հասուն նյութի ձևավորման գործընթաց ՝ ավտոմոբիլային դրոշմելու տեխնոլոգիան լայնորեն կիրառվել է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ և մեծ ներդրում է ունեցել ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման մեջ:
Այս հոդվածի հղումը Ինչպե՞ս պատրաստել դրոշմելու ավտոպահեստամասեր:
Վերատպման հայտարարություն. Եթե հատուկ հրահանգներ չկան, այս կայքի բոլոր հոդվածները օրիգինալ են: Խնդրում ենք նշել վերատպման աղբյուրը ՝ https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks
PTJ®- ը տրամադրում է Անհատական ճշգրտության մի ամբողջ շարք CNC հաստոցներ Չինաստան ծառայություններ. ISO 9001: 2015 և AS-9100 սերտիֆիկացված: 3, 4 և 5 առանցքների արագ ճշգրտություն CNC հաստոցներ ծառայություններ, ներառյալ ֆրեզերացումը, հաճախորդի բնութագրերին դիմելը, +/- 0.005 մմ հանդուրժողականությամբ մետաղական և պլաստմասե մասերի ընդունակություն: Երկրորդային ծառայությունները ներառում են CNC և սովորական հղկում, հորատում,մեռնելու ձուլման,թերթ մետաղ նախշերի տրամադրում, արտադրության ամբողջական վազք, տեխնիկական աջակցություն և լիարժեք ստուգում ավտոմոբիլային, օդա – տիեզերք, ձուլվածք և հարմարանք, լուսավորված լուսավորություն,բժշկական, հեծանիվ և սպառող էլեկտրոնիկա արդյունաբերություն: Deliveryամանակին առաքում: Մի փոքր պատմեք ձեր ծրագրի բյուջեի և առաքման սպասվող ժամանակի մասին: Մենք ձեզ հետ ռազմավարություն կկատարենք ՝ ձեզ համար ամենաարդյունավետ ծառայությունները մատուցելու համար, որոնք կօգնեն ձեզ հասնել ձեր նպատակին, Բարի գալուստ Կապվեք մեզ հետ sales@pintejin.com ) ուղղակիորեն ձեր նոր նախագծի համար:
- 5 առանցքի մեքենայացում
- Cnc ֆրեզերային
- Cnc շրջադարձային
- Մշակման արդյունաբերություն
- Հաստոցների մշակման գործընթաց
- Մակերևութային բուժում
- Մետաղամշակում
- Պլաստմասե հաստոցներ
- Փոշի մետալուրգիայի ձուլվածք
- Մահացրու ձուլումը
- Մասերի պատկերասրահ
- Auto մետաղական մասեր
- Մեքենաների մասեր
- LED ջերմափոխանակիչ
- Շինության մասեր
- Շարժական մասեր
- Բժշկական մասեր
- Էլեկտրոնային պահեստամասեր
- Հարմարեցված հաստոցներ
- հեծանիվ մասեր
- Ալյումինե մշակում
- Տիտանի մշակում
- Չժանգոտվող պողպատից հաստոցներ
- Պղնձի մշակում
- Փողային հաստոցներ
- Super Alloy հաստոցներ
- Թարթել հաստոցներ
- UHMW հաստոցներ
- Միակողմանի հաստոցներ
- PA6 հաստոցներ
- PPS հաստոցներ
- Թեֆլոնի հաստոց
- Inconel հաստոցներ
- Գործիք պողպատի մշակում
- Ավելի շատ նյութ